短程速刷线
东岭三处相邻点位一线串起,进门即开箱,全程不用绕路。适合午休、出门前这种零碎时间,一趟拿完刚好接下一次刷新。
三条主干线覆盖从 6 分钟到 45 分钟的投入区间,路线都是闭合的,不会出现走到一半必须回头的情况。
东岭三处相邻点位一线串起,进门即开箱,全程不用绕路。适合午休、出门前这种零碎时间,一趟拿完刚好接下一次刷新。
东岭、旧渡、沙口三区八个点位组成闭环,起终点重合,中途两次折返点都避开了人流主干道。日常跑图的主力选择。
覆盖五个区域二十余处点位,把刷新周期内的可拾取宝箱一次清空。路线较长,建议整块时间一次性走完,中途不停留。
普通宝箱按四小时推进,稀有宝箱按十二小时推进,两者窗口常常错开。卡准偏移时间进场,能省掉在点位旁边干等的十几分钟。
以整点为基准推进,实际可拾取时间会比整点晚三到五分钟。第一次到达点位如果还没刷出,说明这一轮你早到了,不必原地等,先去下一个点。
与普通箱的时间窗错开,通常落在普通箱刷新后的第二或第三个窗口。稀有箱所在区域点位密度低,跑一趟的成本比普通箱高,值得单独排一次路线。
每个区域有三个候选位置轮流启用,连续两次在同一区域确认出现的坐标,就能判定当前启用的是哪一个。路线会随轮换调整,不必每次重新探图。
这个时段同图人数最多,折返与等待会让单趟耗时增加三成左右。把环线高效线提前到整点后二十分钟进场,或者干脆放到深夜,效率差别明显。
按路线类型给出的推荐进场偏移,时间以整点刷新为基准。
路线不是固定公式,进场时间、同行人数、手上能空出多久,都会改变最合适的走法。下面几种情况是实走中出现频率最高的。
二十分钟以内解决,进场即开箱,不用等刷新,回到工位刚好接上下午的事。
整点后二十分钟进场,绕开第一波人流,八点闭环走完刚好进入下一轮刷新。
提前把候选点确认好,中途不停留,四十五分钟内把五个区域的可拾取宝箱拿完。
从环线中点分头,各自负责一半点位,交汇后互换信息,单趟时间能压掉三成。
顺序走顺之后,每一步都有明确产出,不需要临场改主意。
按当前能空出的时间选路线,二十分钟以内只看短程线。
确认普通箱与稀有箱的当前窗口,算出进场偏移。
按顺序走点位,刷出即开,未刷出的直接跳过不等待。
闭环走完后只补确认遗漏的点位,不做第二轮全扫。
把实际刷新时间与耗时记下来,下一轮直接用修正后的偏移。
下表是路线闭合后的实测耗时,不包含战斗与解谜等待时间。刷新对齐一列是该区域推荐进场的时间偏移。
| 区域 | 点位数 | 最短耗时 | 折返次数 | 刷新对齐 |
|---|---|---|---|---|
| 东岭 | 9 | 14 分钟 | 1 | 整点 +5 |
| 旧渡 | 7 | 12 分钟 | 0 | 整点 +20 |
| 沙口 | 11 | 16 分钟 | 2 | 整点 +40 |
| 北岸 | 6 | 9 分钟 | 0 | 整点 +10 |
| 内城 | 13 | 21 分钟 | 3 | 整点 +30 |
下面几条是从实际记录里反复出现的偏差,改掉之后单趟收益会明显不同。
刷新瞬间同图人数最多,热门点位常常几个方向同时抵达。错开十分钟进场,路上反而更顺,总耗时通常更短。
同一区域有三个候选位置轮换启用,旧坐标只能作为参考。连续两次确认当前启用的点位,比每次都重新探图省事。
全图收线里有三处折返,来回一趟会额外吃掉十多分钟。时间紧张时跑两条短程线,拿到的宝箱数量反而更多。
同向同跑会互相等待,效率不升反降。正确的做法是从中点拆分,反向推进,最后在交汇点互换点位信息。
每期实走后补充的路线调整、候选点轮换与刷新偏差,按发布时间排列。
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包含本周主推路线、五个区域的刷新对齐时间、候选点轮换结果和上周的偏差修正。周一发出,跑图前看一眼就够。
每周一发送本期路线与刷新时间,可随时退订;邮箱仅用于发送该内容。